JUNOJUMPR là bộ pin sạc di động khá thú vị của hãng Juno Power có giá 99$ tại thị trường Mỹ. Vì sao mình lại nói nó thú vị? Bởi vì bên cạnh vai trò là bộ pin sạc thì nó cũng kiêm luôn nguồn điện dự phòng cho xe hơi trong những tình huống chúng ta không thể đề máy được do hết bình hay bình xe bị chai sau một thời gian dài sử dụng.
Thay vì phải nhờ sự hỗ trợ câu bình từ một chiếc xe khác hay éo le hơn là phải nhờ cứu hộ kéo về khi không quy động được sự giúp đỡ thì nay chỉ với một bộ pin sạc nhỏ gọn, luôn mang theo người chúng ta có thể hoàn toàn yên tâm "tự lực cánh sinh" trong những tình huống khẩn cấp. JUMPR là phụ kiện cần thiết cho xe hơi.
Vai trò chính của JUMPR là bộ pin sạc di động với dung lượng 6000 mAh. Với 1 cổng ra USB thông số 5V 2,1A, JUMPR cung cấp cho chúng ta khả năng sạc nhanh điện thoại, máy tính bảng hay thậm chí là các loại máy ảnh hỗ trợ sạc qua USB. Khi sử dụng để làm bồ nguồn dự phòng xe hơi, JUMPR có thể cung cấp 1 nguồn ra 12V và thông số dòng lên đến 150-300A mà theo nhà sản xuất cho biết có khả năng tương thích tốt với các loại động cơ 4-6 máy (xy lanh) hoặc dung tích động cơ từ 3,5 lít trở xuống. Về độ bền, Juno Power có công bố rằng JUMPR có thể sạc lên đến 500 lần trước khi dung lượng bắt đầu suy giảm.
JUMPR có kích thước 139 x 75 x 15 mm và nặng 200 gram, tức là tương đương những bộ pin di động có cùng dung lượng khác trên thị trường. Khi đặt kế chiếc Nexus 4 sử dụng màn hình 4,7" thì nó chỉ to và dày hơn một chút. Tuy nhiên vật liệu nhựa bóng Juno Power sử dụng cho JUMPR có vẻ dễ trầy xước và cho cảm giác như một món đồ chơi, không chất lượng lắm.
Mọi cổng kết nối đều được gom về 1 cạnh trên JUMPR. Hình trên từ trái qua là: 2 cổng nguồn ra cho bộ dây câu bình đề máy xe; 2 cổng nguồn điện vô bao gồm 1 cổng tròn 14V 1A và 1 cổng micro USB 5V 2,1A để sạc điện cho bộ pin; 1 cổng USB 5V 2,1A đóng vai trò nguồn ra để sạc cho các thiết bị di động. Ngoài ra Juno Power cũng chu đáo trang bị 1 đèn pin sử dụng bóng LED để giúp chúng ta có thể soi khoang động cơ tìm các cực điện về đêm.
Bên cạnh này chúng ta có 1 nút nguồn. Nhấn 1 cái để bật nguồn bộ sạc. Đè 3 giây để bật/tắt đèn pin.
Đèn trạng thái pin đặt ở mặt trên. 4 nấc là đã sạc đầy, 1 nấc là hết pin. Lưu ý là để có thể sử dụng chế độ nguồn điện dự phòng cho xe hơi thì đèn báo pin phải ở trạng thái ít nhất là 2 nấc.
Tặng kèm trong hộp là bộ dây câu bình để đề máy
và một sợi dây sạc bộ pin di động với nguồn điện trong xe hơi
Cách sử dụng JUMPR làm nguồn dự phòng đề máy xe
Bước 1: Tắt máy xe hoàn toàn. Đối với xe sử dụng chìa khóa thì vặn chìa khóa về chữ OFF. Còn xe sử dụng nút bấm thì bấm về chế độ OFF hoặc bấm nút khởi động tới khi thấy các thiết bị điện trên xe đã tắt hết.
Bước 2: Tắt các thiết bị sử dụng điện trên xe như hệ thống đèn, máy lạnh, đầu giải trí,…Điều này sẽ giúp cho bộ nguồn dự phòng đỡ quá tải và đề máy lên nhanh hơn.
Bước 3: Mở nắp ca pô và tìm cực dương, cực âm bình điện. Dấu hiệu nhận biết cực dương là dấu (+) hoặc nắp che/các bộ phận liên quan có màu đỏ. Dấu hiệu nhận biết cực âm là dấu (-) hoặc nắp che/các bộ phận có màu đen. Lưu ý, xe Đức bình điện thường đặt sau nhưng 2 cọc câu bình vẫn nằm ở khoang động cơ trước vì thế chúng ta vẫn tìm cọc dương và cọc âm theo cách nhận biết trên.
Bước 4: Kẹp đầu dương (+) màu đỏ trên dây vào cọc dương (+) màu đỏ trên bình điện. Tương tự ta cũng kẹp đầu âm (-) vào cọc âm (-) trên bình điện.
Cực dương (+) dây câu bình kẹp vào cọc dương (+) bình điện
Cực âm (-) dây câu bình kẹp vào cọc âm (-) bình điệnCó 3 lưu ý quan trọng ở bước này:
- Không cắm dây câu bình vào JUMPR ở bước này
- Nhớ kiểm tra các mối kẹp cho chắc chắn bằng cách tác động mạnh vào. Nếu mối nối rơi ra thì phải tìm vị trí kẹp cho chắc
- Khi kẹp đầu dương vào cọc dương nhớ để ý đừng để bộ phận nào trên cơ thể chạm vào cọc âm bình điện vì sẽ khiến bạn trở thành 1 phần trong vòng điện kín (Giựt điện đó). Dòng 300A giựt thì lành ít mà dữ thì nhiều.
Bước 5: Kết nối dây câu bình với bộ nguồn dự phòng JUMPR. Sau đó bấm nút nguồn Power trên JUMPR cho đèn trạng thái sáng lên là có thể vào xe nổ máy.
Dấu hiệu nhận biết xe đã bắt đầu vô điện là vặn chìa khóa qua nút ON hay nhấn nút khởi động xe bảng đồng hồ tốc độ sẽ sáng đèn. Nếu vậy thì chỉ cần đề máy lên là xong. Còn nếu không thấy bất cứ dấu hiệu nào của nguồn điện thì hãy đợi thêm 30 giây hay 1 phút nữa để các hệ thống quản lý được nạp đủ điện. Trường hợp chờ sau 1 phút vẫn không đề được thì ra khoang máy kiểm tra lại các mối kẹp.
Chủ đề tương tự
- JUMPR nguồn điện khởi động khẩn cấp cho xe hơi kiêm pin sạc dự phòng thiết bị điện tửĐang tải…
Trên tay JUMPR pin sạc di động kiêm nguồn điện dự phòng cho xe hơi và hướng dẫn cách câu bình
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét